对于预算不多但有家用需求的年轻消费者来说，入手一款易开、省心、耐用的合资紧凑型SUV无疑是更安全的选择。在这个级别中，逸歌虽然刚出道，但相比其他同级别的竞争对手，它有着更时尚的外观。

(资料图片仅供参考)

同时，在四驱系统的加持下，年轻人可以自由穿梭于城市之间，偶尔纵情山水。综合实力相当突出。但却是合资紧凑型SUV中年销量最高的选手，月销量能稳定在1.5万以上。

靠着口碑好、油耗低、乘坐舒适性高三大法宝，也受到年轻人的喜爱。今天我们就来对比一下两者，看看同价位谁更胜一筹。外观风格不同：极端个性VS沉稳大气。两辆车放在一起，就是两种完全不同的风格。首先，

广汽三菱新一代车型均采用非常规设计，个性十足。它的“X”形、“C”形镀铬、獠牙形雾灯都彰显着它年轻的姿态，让人驻足回望。车尾的穿透式大灯也很有个性。

这些都是设计师针对年轻消费者采用的一些非常规设计手法，也让这款车看起来年轻有活力。相比之下，黑客更稳重，能忍还是能看的。总的来说，黑客的身材中规中矩，前卫元素不多。

但V-Motion家族前脸和侧面线条的合理运用，让整个车身更加抢眼，符合大众审美。即使再过几年，这种模式应该也不会过时。如果你觉得前脸的设计还不够，那么逸格从侧面看完全不一般。首先，

它没有使用传统的贯穿腰线，而是从前门向后延伸。深邃的腰线营造出强烈的力量感。同时双色后视镜还配有摄像头，侧身停车时可以起到安全辅助的作用。最后，流行的溜背整理设计，

凸显了一款主打年轻人的紧凑型SUV车型的时尚态度。相比之下，黑客似乎平淡无奇得多。外观总结：外观方面，两款车代表了两种风格。黑客很冷静，也很实际。虽然没有太多抢眼的设计，但却继承了日产家族的经典元素。

就像一杯陈年老酒，经得起细细品鉴。逃跑歌更直接，目标明确，就是尽可能的讨好年轻人，主旋律动感激进。内饰对比：运动VS居家温馨如果外观已经让你对逸格的运动属性有了一个基本的定义，

那么它的内饰肯定不会让你失望。虽然是SUV车型，但还是带着运动的标签。此外，逸格还采用了横向对称布局，副驾驶座位上的大面积真皮包裹是三菱车型的一大设计特色，营造出了不错的质感。说到黑客，

在年轻消费者眼中，是简约风格，但舒适度和实用性并不挑剔。首先材料比较结实，大面积软袋比较多，做工也处于中高水平；其次，各种功能的设置都符合中国消费者的习惯，这样我们一旦坐到驾驶座上，就能熟悉一切。

内饰总结：两款车在内饰用料和做工细节上的表现都属于同级别合资产品中上水平。相比之下，逍客延续了日产家族舒适实用的理念，给人一种更温暖、更有家的感觉。但讴歌强调的是年轻人在意的运动性。与此同时，

它在用料、车辆智能体验、天窗细节设计上的表现都不逊于逍客，非常难得。空间对比：车身尺寸较大，内部空间不错。逍客在紧凑型SUV细分市场受欢迎的另一个重要亮点是其令人满意的舒适性和大空间表现。

不过易哥在书本数据上比逍客有一些优势，在内饰空间上表现更好。整车长宽高：4405*1805*1685 mm .轴距2670mm。既然是SUV，通过性也必须考虑，前倾20.3，后倾30.8。

离地间隙为175 mm，可见逸格的轴距表现明显优于竞品车型——逍客的2646mm轴距。理论上，轴距越长，车内空间的填充量越大。当然黑客也是以大空房出名的。

所以两车的乘坐品质还是要看实际对比。在游戏乘坐的空房间里展示：在空房间里展示给客人看：两个身高相同的体验者分别坐在一格和骇客的前后排。经过对比，前者得益于轴距优势，后腿表现非常出色。另外，

后排座椅前后调节距离可达200mm，整体舒适性足够令人满意。动力对比发动机搭载代号为4B40的1.5T涡轮增压发动机，最大功率125kW(170PS)，最大扭矩250nm，

匹配INVECS-III模拟8速CVT变速箱。高配车型还配备了S-WAC超级全轮控制系统。整个动力总成考虑到野外驾驶，对于城市路况应该是绰绰有余的。逍客搭载的是2.0L自然吸气发动机。

最大功率111kW(151PS)，峰值扭矩194nm，匹配CVT变速箱。动力方面，逸格优势较大。 总结hacker的优势在于产品可靠，成熟度高，没有明显的软肋。均衡的产品力是其最大的法宝。但是，

这恰恰暴露了它的问题。产品缺乏创新，挤牙膏式的升级必然让消费者产生审美疲劳。吃老本，虽然很难有大的突破，但至少是个稳妥的选择。讴歌作为一款入门级SUV车型，打破了很多常规的束缚：从颜值上来说，

个性运动的外形几乎让年轻人毫无抵抗力；配置方面，逸格也有很多亮点，比如前后独立双天窗、座椅多向调节等。成熟的动力匹配让整个驾驶体验随心所欲，四驱系统的加持更进一步提升了驾驶稳定性。总之，

如果你预算不多，但又不想忍受平淡和佛教，那么我建议你试驾一下逸歌。(图/文：太平洋汽车网黄增健)

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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